Systèmes de Coffrage
 

MGC/MGS

 

Coffrage grimpant guidé / pare-chute grimpant

Système grimpant MGC: grimper en toute sécurité ; pas à pas.

Le système MGC (Meva Guided Climbing) se compose d´un coffrage de voile associé à un pare-chute. Il reste tout au long de la phase de construction et de levage fi xé à la construction elle-même s´affranchissant ainsi des aléas du vent. Le montage s´effectue quant à lui au sol.
Ainsi ce système offre toutes les garanties de sécurité et d’efficacité particulièrement :

  • Pour les bâtiments de plus de 20 étages
  • Comme complément à la console grimpante KLK

Le pare-chute grimpant MGS (Meva Guided Screens)
est le système associé au système MGC pour le coffrage de dalles. Ce système offre une sécurité maximale grâce à ces pare-chutes intégrés en plus des avantages techniques suivants :

  • L’écart entre les consoles est libre
  • Flexibilité dans la hauteur des étages pouvant aller de 3 à 4,25 m
  • Possibilité de fixer des plates-formes de travail sur chaque console
  • Une échelle intégrée

Le MGS est également monté au sol. Toutes les pièces sont ensuite levées grâce aux rails à partir du sol en toute sécurité et en un moindre temps.

Conception MGC/MGS

Caractéristiques

Avantages

  • Système modulaire MGS et MGC
  1. Logistique et mise à disposition simples
  • Fixation ferme à l’ouvrage en permanence
  1. Conforme aux exigences de sécurité les plus élevées
  • Sécurité maximale par les espaces de travail entièrement fermés
  1. Le rendement maximal du personnel est assuré
 

Construction MGC/MGS

Caractéristiques

Avantages

  • Hauteur d’étage variable de 3,00 à 4,25 m
  1. Etude de projet pratique
  • Plates-formes de fi nitions peuvent être fixées aux rails de guidage
  1. Utilisation simple
  • Système d’échelles intégré
  1. Ne nécessite pas de système d’accès supplémentaire
  • Montage du système suivant l’avancement du chantier par le bas
  1. Pour la première rotation une hauteur de voile de 3,25 m suffit
 

Fonctionnement MGC/MGS

Caractéristiques

Avantages

  • MGS indépendant d’une grue grâce au mécanisme hydraulique
  1. Gain de temps de grue
  • Positionnement libre des rails de guidage
  1. Etude de projet variable
  • Procédé de levage simple, car automatisé
  1. Réduction des temps de grue
  • Vitesse de vent admissible jusqu’à 70 km/h
  1. Réduction des temps d’arrêt de chantiers
 
 
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